电动车窗的说明和操作

电动车窗系统包括以下部件：

在执行快速上升功能时，驾驶员和乘客车门包含的智能车窗电机将检测电阻是否过大并自动反转方向以避免乘客夹在正在关闭的车窗和门框之间造成伤害。通过拉起和按住车窗开关可以超控自动反向安全功能。

车窗电机内的逻辑电路监测通常等于 B+ 电压的上升、下降和快速信号电路。使用前侧门车窗控制开关上的一个开关时，触点闭合导致相应信号电路内的电压下降。车窗电机将检测该压降并指令车窗玻璃按要求的方向移动。

驾驶员前侧门车窗控制开关通过串行数据电路与车身控制模块通信。当驾驶员想要控制乘客车窗时，驾驶员将使用驾驶员前侧门车窗控制开关上的相应开关。使用此开关后，请求乘客车窗电机指令的串行数据信息将发送至车身控制模块，随后车身控制模块将向乘客车窗电机发送串行数据信息，车窗将按要求的方向移动。

对于右后和左后车门，当它们的车窗开关按至下降位置时，蓄电池正极电压施加至各自的车窗电机控制电路，搭铁则施加至其他车窗电机控制电路使得车窗打开。各个车窗开关拉至上升位置时，相反方向的电压和搭铁提供至车窗电机，使得该车窗关闭。搭铁的返回路径通过未激活的控制电路提供，该控制电路通过车窗开关正常搭铁。

各后侧门车窗开关通过串行数据电路与车身控制模块通信。当驾驶员想要控制左后或右后车窗时，驾驶员将使用驾驶员前侧门车窗控制开关上的相应开关。使用此开关后，请求车窗电机指令的串行数据信息将发送至车身控制模块，随后车身控制模块将向相应的后侧门车窗开关发送串行数据信息，指令车窗按要求的方向移动。

驾驶员前侧门车窗控制开关包含一个车窗锁止开关，当驾驶员按下车窗锁止开关时，向车身控制模块发送串行数据信息，该模块将向后侧门车窗开关发送停用指令，将开关停用。从驾驶员前侧门车窗控制开关上的开关操作，后窗仍将正常工作。